NOx-behandling | Er det nødvendig å bruke denitrifikasjonsutstyr i produksjonsprosessen av nye energikjøretøyer?

Med sine rene, effektive og innovative fordeler er nye energikjøretøyer raskt i ferd med å bli en viktig kraft innen det globale transportfeltet, og blir førstevalget for bytransport og personlig reise, ikke bare i bykryss overalt, men også gradvis inn i landlige og avsidesliggende områder, noe som økte andelen grønn reise betydelig og ledet den grønne revolusjonen i transportbransjen.

I produksjonsprosessen til nye energikjøretøy produserer ikke egen produksjonsledd nitrogenoksidutslipp. Nitrogenoksid (NOx) er vanligvis relatert til høytemperaturoksidasjonsreaksjonen i forbrenningsprosessen, hovedsakelig gjeldende for forbrenningsprosessen av fossilt brensel, som termisk kraftproduksjon, industriell forbrenning og andre prosesser, samt drift av forbrenningsmotorer. Produksjonen av nye energikjøretøy, som karosseriproduksjon og batterimontering, involverer ikke direkte forbrenningsprosessen som produserer nitrogenoksidutslipp. Imidlertid kan råvarene som brukes i produksjonen av nye energikjøretøy, som stålproduksjon, varmvalsing og kaldvalsing i stålverk, spesielt varmbehandlingsprosessen av høyfast stål, produsere en viss mengde nitrogenoksider (NOx). Produksjonen av nitrogenoksider skyldes hovedsakelig varmebehandlingsprosessen av stål ved høye temperaturer. Under høytemperaturoppvarmingsprosessen kan nitrogen- og oksygenelementer på overflaten av stål kombineres for å produsere nitrogenoksider. Nitrogenoksidutslipp kontrolleres og reduseres vanligvis i stålverk ved å installere denitrifikasjonsutstyr (SCR-denitrifikasjonsteknologi).

I produksjonsprosessen for nye energikjøretøy må man bruke ikke-orientert silisiumstål. Ikke-orientert silisiumstål er et viktig mykt magnetisk materiale som hovedsakelig brukes i drivmotoren til nye energikjøretøy. Det spiller en viktig rolle i å forbedre motorens effektivitet og redusere karbonutslipp. Med den raske utviklingen av den nye energibilindustrien, spesielt blant produsenter av drivmotorer, fortsetter etterspørselen etter ikke-orientert silisiumstål å øke, og ikke-silisiumstål har blitt det foretrukne materialet for produksjon av motorkjerner på grunn av dets utmerkede magnetiske egenskaper. Produksjonsprosessen for ikke-orientert silisiumstål, spesielt varmvalsingstrinnet, involverer høytemperaturoppvarming og drivstoffforbrenning, noe som produserer nitrogenoksider (NOx). For å effektivt kontrollere og redusere utslipp av forurensende stoffer, velger stålbedrifter SCR-denitrifikasjonsteknologi for å oppnå miljøvernmål.

SCR-denitrifikasjonsteknologien til Guangdong Green Valley Environmental Protection Technology Co., Ltd. reduserer NOx til ufarlig nitrogen (N₂) og vann H₂O under en viss temperatur og katalyse, for å effektivt redusere utslippet av NOx. Denne teknologien er spesielt viktig i sintring, pelletering, koksing og andre prosesser i stålindustrien. SCR-denitrifikasjonsteknologi kan oppfylle røykgassbehandlingen i stålproduksjon, effektivt redusere NOx-utslipp, oppnå ren og miljøvennlig produksjon, og oppfylle miljøvernstandarder og mål for bærekraftig utvikling.