For basens Cummins dieselgeneratorsett tok vi i bruk en integrert DPF-partikkelfangst + SCR-denitrifikasjonsprosess, utstyrt med uavhengig utviklede partikkelfeller og SCR-denitrifikasjonsenheter, noe som oppnår presis kontroll og stabil samsvar med eksosforurensende stoffer, og setter en standard for grønn oppgradering av nye energiprodukter.
Tradisjonelle dieselmotorer produserer imidlertid høye konsentrasjoner av nitrogenoksider (NOₓ) og partikler (PM) under nødstart, noe som er i konflikt med de grønne og lavkarbonmålene til den nye energibransjen.
Cummins-enhetene som ble behandlet i dette prosjektet hadde et opprinnelig NOₓ-utslipp på så høyt som 1910 mg/m³N, noe som langt overgår gjeldende miljøvernkrav. Dette skaper et presserende behov for effektive, stabile og tilpasningsdyktige løsninger for behandling av eksosgass.
Vår tørrpartikkelfelle bruker importerte franske 316L-legeringsmetallfiltfiltre, som har høy temperaturbestandighet, korrosjonsbestandighet, vaskbar regenerering og høy effektivitet i oppfanging av svart røyk og PM.
Ringelmann-graden opprettholdes stabilt på grad 1 eller lavere, noe som eliminerer synlig forurensning ved kilden.
Gjennom intelligent ureinjeksjon og dedikerte katalysatorer reduseres NOₓ til nitrogen og vann ved passende temperaturer med høy denitrifikasjonseffektivitet og stabil drift.
Systemet, som støttes av integrert intelligent kontroll, tilpasser seg hele driftsområdet til Cummins-generatorsett uten å påvirke utgangseffekt eller oppstartsrespons, noe som sikrer både kraftproduksjon og miljøvern.
Vi har levert fullsyklus grønn beskyttelse for industriell reservekraft gjennom tilpassede eksosbehandlingsløsninger.
Med effektivt, intelligent og praktisk miljøvernutstyr vil vi hjelpe den nasjonale nye energiindustrien og avansert produksjon med å oppnå grønn produksjon og lavnitrogendrift.
Publisert: 02.03.2026
